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期市多數收跌:瀝青、燃油跌近4% 棕櫚、豆油跌近2%

來源:網絡 編輯:開心 時間:2020-01-15 17:55

期市多數收跌:瀝青、燃油跌近4% 棕櫚、豆油跌近2%

新浪財經訊 1月15日,國內期市多數收跌,瀝青、燃油跌近4%領跌市場,能化中,PP、原油、乙二醇、塑料跌逾1%;農產品(000061,股吧)分化,豆粕漲逾1%,菜粕漲近1%,油脂類走跌,棕櫚油、豆油跌近2%;有色多數上漲,滬鉛漲近2%,滬錫漲逾1%,滬鎳跌近2%;黑色系表現平平。

期市多數收跌:瀝青、燃油跌近4% 棕櫚、豆油跌近2%

ITS:馬來西亞1月1-15日棕櫚油出口環比上升5.77%  

作為全球頭號植物油進口國,印度上周限制精煉棕櫚油進口,非官方地指示貿易商停止購買馬來西亞棕櫚油。業內及政府消息人士稱,此舉實際上是全面暫停了該國從馬來西亞進口棕櫚油。

作為回應,馬來西亞總理馬哈蒂爾周二指出,就算給國家造成經濟損失,也會繼續對“錯誤的事情”發聲。

孟買一植物油經紀商Sunvin Group的研究部門主管Anilkumar Bagani稱,棕櫚油下跌是由于印度暫停進口。

獨立檢驗公司AmSpec Agri Malaysia周三午間公布,馬來西亞1月1-15日棕櫚油出口較上月同期增加3%,至569,260噸。

船運調查機構ITS稍后公布,馬來西亞1月1-15日棕櫚油出口較上月同期增加5.8%,至580,421噸。

華僑銀行:棕櫚油期貨似乎嚴重超買

華僑銀行(OCBC)周三表示,棕桐油市場似乎仍處于嚴重超買區域,手機棋牌游戲,且到第二季度初可能出現賣壓,屆時馬來西亞棕櫚油局減少的庫存將開始回升。

棕櫚油較汽油和豆油的升水偏高,如果價差恢復正常,那么棕櫚油價格每噸將下跌約200-400馬幣。

不過短期內價格修正面臨障礙,其中包括印度棕櫚油需求增加。

甲醇:進口縮量預期下 短期或偏強  

2020年伊始,美伊事件加劇中東地緣局勢動蕩,市場對于伊朗甲醇出口的擔憂推動甲醇價格大幅上漲。美伊沖突余波尚在,伊朗限氣導致甲醇裝置大面積停車的傳聞令甲醇期貨價格直沖漲停。

展望后市,由于1-2月份為伊朗最冷的時間,停車預計將持續到3月份,疊加外盤仍有多套裝置檢修中,預計短期國內進口將大幅萎縮?紤]到國內甲醇裝置復產和下游進入虧損狀態對高價甲醇的抵觸,短期甲醇期價雖仍有望上漲,但空間較為有限。

豆粕還有繼續做多的機會嗎?  

下游需求方面:2019年第四季度以來,在豬價高漲以及各項鼓勵生豬養殖措施等因素影響下,全國生豬存欄得到恢復,豬飼料產量連續4個月增長,12月份母豬飼料大幅增長10%,豆粕消費量呈增加趨勢。在全國生豬產能保持恢復的勢頭下,2019/20年度大豆壓榨量8856萬噸,較上年度增加184萬噸,增幅2.1%。

綜合來看,世界大豆減產已成定局,庫存也處于較低水平,我國下游需求方面,隨著生豬產能的恢復,豆粕需求一定是增加的,手游,但隨著經貿協議簽署,中國對美豆進口有增大的可能性。另外春節期間,壓欄生豬集中出欄,而仔豬補欄卻跟不上,使得豆粕需求有個短期滑坡的過程。因此長期來看,豆粕隨著需求滑坡的結束,才會迎來做多的良機,而美豆方面隨著中國進口的增加,則更容易短期內走出較好的行情。

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